Jeep Club Nederland in Landgraaf 2016

4-7-2016

JCN3juli2016LandgraafMAB088terreinnu.jpg

In de gloria. Voor het tweede opeenvolgende weekend draait ondergetekende het stuur richting het Limburgse Landgraaf, echter deze keer niet alleen, maar met het altijd aangename gezelschap van fotograaf Jan Houtkoop. We draaien maar nauwelijks de straat uit waar we wonen of de regen barst in alle hevigheid los. Het deert ons inzittenden geenszins. Het is dan al uitbundig feest in de cabine van onze trouwe reisbolide, want Jan is jarig. De volgens TomTom op de kop af 199 km naar Landgraaf zijn deze keer razendsnel om. Het gebruikelijke geneuzel blijft namelijk achterwege omdat 199 km lang het veel vrolijker 'lang zal Jantje leven' luid door de cabine schalt. Voor de zekerheid hebben we de ramen opengedraaid en dat helpt niet onaanzienlijk. We hebben daardoor opvallend weinig last van het verkeer en zelfs de regen maakt zich snel en haastig uit de voeten en verdwijnt als sneeuw voor de zon...

JCN3juli2016LandgraafJDF192terreinnu.jpg

Jeep 'smoeltjes'. Zodra we met een stralend zonnetje boven ons hoofd de bekende groeve de Groot en Zn B.V. ruim een kwartier voor de klok van tienen bereiken, en wijselijk stoppen met 'lang zal Jantje leven' zingen, is het overduidelijk dat de Jeep Club Nederland hier vandaag 3 juli een evenement organiseert. Overal waar je kijkt staan Jeep's. Meerdere modellen in legio uitmonsteringen staan buiten de poort tijdelijk geparkeerd. Enkele officials van de club dirigeren de Jeepers naar nog mogelijke parkeerplekken. Dat betekent dat het lekker druk moet zijn veronderstelt ons brein en waarempel, het houdt ons niet voor de gek. Ook naast de ingang op het terrein zelf grijnzen talloze groepjes van zeven sleuven met daarnaast ondeugend geopende ronde oogjes je quasi brutaal aan, alsof ze je met hun blikken naar binnen willen trekken. Okay, hier en daar ook een paar vierkante oogjes, maar dat heeft ongetwijfeld te maken met de voorgaande avond... Het is zo'n heerlijke drukte van de inschrijving, een bakje koffie leuten, handen schudden, wangen kussen en even ouderwets bijkletsen om de sociale 'familiebanden' op peil te brengen en liefst zelfs te verstevigen. De banden van de familie die Jeep heet.

JCN3juli2016LandgraafJDF086terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF210terreinnu.jpg

Voorafje. Iedere club of organisatie staat of valt met haar bestuur. Dat zit heel duidelijk snor bij de Jeep Club Nederland. Het bewijs dat het echt wel snor zit valt onder meer op te maken uit het ledental dat al geruime tijd een steil opwaarts lijntje laat zien. Een solide groep Jeepers die weten wat ze aan elkaar hebben zwaaien al jaren de spreekwoordelijke scepter. Jarenlang ook is Frank Eijk voorzitter en zijn gewicht zo'n beetje in goud waard. Okay, okay, de laatste maanden moeten de leden het met circa dertig kilo minder voorzitter doen, maar vooralsnog lijdt de organisatie daar niet merkbaar onder. Ook nu neemt Frank (op de foto hierboven) voor aanvang van deze Jeep Academy even kort het woord. Een hartelijk welkom en zowaar even stilstaan bij de verjaardag van Jan geven zijn praatje een leuk persoonlijk tintje. Verder noemt en dankt Frank ook de circa 11 Jeepers die gisteren geweest zijn, niet alleen om de boel in orde te maken voor de Jeep Academy van vandaag, maar ook omdat zij spontaan met een vijftigtal kinderen uit arme Poolse gezinnen rond gereden hebben. Die waren hier op uitnodiging van een hulporganisatie en die had op haar beurt de Stg. 4x4 Limburg benaderd. De groeve van de Groot & Zn B.V. is zo'n beetje het thuisterrein van de Stg. 4x4 Limburg en die hebben de Jeepers gevraagd samen met hen mee te doen. We horen dat de Poolse kids in ieder geval een erg geslaagde dag achter de rug hebben; missie geslaagd derhalve. Frank noemt verder even de mogelijkheden die er deze dag zijn richting nieuwkomers of deelnemers die nog niet heel ervaren zijn. Die kunnen met een ervaren marshal mee om diverse korte routes te rijden waarop leuke uitdagingen te vinden zijn. Ook wijst Frank nadrukkelijk op de gevaren die er in de groeve zijn naar aanleiding van de overvoedige regenval van de laatste weken. We noemden het al in ons verslag van de 4Wheel Instuif, de verzadigde grond en de stukken grond die weggespoeld zijn. Het is derhalve op diverse plaatsen vooral aan de randen van de groeve gevaarlijk en Frank raadt expliciet Jeepers met kids aan het grut goed in de gaten te houden.

JCN3juli2016LandgraafJDF283terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF004terreinnu.jpg

Drenkeling? Wie het terrein van de groeve kent weet ook dat aan de achterzijde van het bekende, hooggelegen vennetje rechts op het terrein, een lange doorwading ligt. In de loop der tijd is deze doorwading als gevolg van de vele bolides die er door zijn gereden of een poging gewaagd hebben, het meest diepe deel van de plas geworden. Zeker nu het water als gevolg van de vele regen in die volwassen plas vrij hoog staat, we hebben het ook wel eens bijna leeg gezien, wagen nog maar weinig Jeepers zich aan de doorwading. De held op de foto boven wel en om eerlijk te zijn, de diepte zelf valt eigenlijk nog wel mee. Meneer rijdt er keurig doorheen, totdat hij vaart moet minderen voor een Jeep aan het eind van de doorwading welke min of meer 'de weg versperd', alhoewel dat in dit geval een ongelukkige woordkeuze is. Het gevolg is dat hij iets te weinig vaart heeft en vermoedelijk op een onzichtbare bult of in een te diep spoor onder water stuit waardoor zijn voortgang 'tijdelijk belemmerd' wordt. Geen nood, zijn vrienden bevrijden hem vlot uit zijn 'tijdelijk stationaire' positie. Daarna is het een kwestie van een paar slokjes water 'weg zien te werken' richting de rechtmatige eigenaar.

JCN3juli2016LandgraafJDF039terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF103terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF015terreinnu.jpg

Boven: Kristine door de wasstraat. Begint het off-road spel goed onder de knie te krijgen, met dank aan een gezonde portie lef. Onder twee keer: Richard fungeert als marshal bij de JCN en neemt deel aan de Roan 4x4 Challenge. Dat zegt genoeg dunkt ons. Hij is een van de eersten die door het diepe deel van het vennetje stuurt, maar dan heeft hij zijn taak als marshal achter de rug.

JCN3juli2016LandgraafJDF016terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF130terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF022terreinnu.jpg

Afwisseling 'weer' troef... Hoe wisselend is het weer deze dag. Over het algemeen mogen de Jeepers absoluut niet klagen. Niet over dat drietal relatief lichte buitjes in de ochtend tenminste, zeker als je die vergelijkt met de hoosbuien die het gebied enkele weken geleden te verwerken krijgt. Toch is één van de drie buien voor de meeste Jeepers 'nat genoeg' om het dakje over het hoofd te trekken. Om het luttele minuten later open te vouwen, want dan is de bui al 'met de noorderzon' vertrokken. De rest van de dag blijft het droog, met veel ruimte voor de zon. Richting einde van de middag dreigt het offroad spel zo nu en dan verstoord te gaan worden door iets dat sterke overeenkomst vertoont met luchten die meer gebruikelijk horen tot een ernstig gefrustreerde wolkbreuk. Het blijft gelukkig bij het dreigend passeren van de groeve. Het levert wel spectaculaire plaatjes op zoals je hieronder kunt zien; zon in de groeve met een inktzwarte lucht op de achtergrond. Maar waar ook een Jeep Grand Cherokee vreselijk in de weg staat voor een sfeerplaatje met Pepijn in zijn 'Willeke'. Maar ja, je wilt als fotograaf het moment ook niet voorbij laten gaan. Overigens kun je onderin de groeve nog de naweeën zien van de vele gevallen regen van de afgelopen tijd. Op het 'hoogtepunt' staat er een meter water beneden!

JCN3juli2016LandgraafMAB504terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF029terreinnu.jpg

Soms is de kudde pony's onder de kap niet genoeg en valt de Jeeper terug op ouderwetse handkracht.

Wat maakt de groeve nu zo'n mooi terrein voor offroaders? Niet alleen de hoogteverschillen zijn daar debet aan, maar ook de ondergrond van voornamelijk los zand. Die is pittiger dan menige offroader, en dus ook Jeeper, denkt. Los zand biedt weinig grip maar is aan de andere kant vergevingsgezind. Met andere woorden, kans op schade is er niet gauw. De beste remedie in los zand is je bandenspanning laten zakken, maar dat zien we opvallend weinig Jeepers doen. Bart op de foto hieronder is wel zo wijs. Een bijkomend aangenaam aspect van zand openbaart zich in de regel de volgende dag. Los zand op en aan je bolide is heel wat makkelijker te verwijderen dan vette modder.

JCN3juli2016LandgraafJDF326terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF030terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF031terreinnu.jpg

Rond lunchtijd heeft de JCN een lokale cateraar op laten draven. Die hebben met zijn twee een dik uurtje hun handen vol, want er hebben zich zo'n 75 chauffeurs met hun Jeep en aanhang ingeschreven. Je praat dus al gauw over zo'n 200 inzittenden.

JCN3juli2016LandgraafJDF079terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF083terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF089terreinnu.jpg

Multiple choice: bakken plezier of op van de zenuwen...?

JCN3juli2016LandgraafJDF090terreinnu.jpg

Fysische geografie. Dit heet sendiment. Hans Turksma duikt een plas water in die een paar strepen dieper is dan hij verwacht. De neus van zijn opvallende groen-zwarte Jeep is gelukkig de kuil alweer uit, maar zijn billen en de achterzijde van zijn Jeep nog niet. Eenmaal boven na zijn lieractie blijkt dit zand vermengd met stenen zich op het achterscherm afgezet te hebben. Weet je gelijk hoe diep hij minimaal in de prut gezeten heeft.

JCN3juli2016LandgraafJDF097terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF099terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF100terreinnu.jpg

Nog altijd moordende concurrentie! We zien daags na afloop van de Jeep Academy zoveel foto's op het gezichtenboek voorbij komen dat we ons ernstig afvragen of een fors aantal Jeepers überhaupt wel aan terreinrijden is toegekomen?

JCN3juli2016LandgraafJDF105terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF112terreinnu.jpg

Boven en onder: Een duidelijke kwestie van wat het fenomeen 'de tijd' met je auto kan doen...

JCN3juli2016LandgraafJDF121terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF116terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF120terreinnu.jpg

Ziet er hoopvol en indrukwekkend uit, maar trekt zich bij nader inzien terug... Kiest voor een andere route, hazepad geheten.

JCN3juli2016LandgraafJDF124terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF126terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF127terreinnu.jpg

Alles heeft zijn charme... Boven: Onze buurman Walter uit de Europese provincie Duitsland. Absoluut een aantrekkelijk en sfeervol punt binnen de JCN zijn de verschillende 'voormalige nationaliteiten' van de leden. In Landgraaf zijn de meeste leden afkomstig uit de Europese provincie Nederland, maar ook een fors aantal komt uit de provincie Duitsland. En dan mogen we ook de deelnemers uit de provincie België niet vergeten, want ook van hen zien we er meerdere rondrijden. Zelfs biedt een aantal van onze Duitse 'landgenoten' regelmatig hulp aan de organisatie, zoals de met het duizendste lidnummer bedeelde Alex op de foto hieronder. Tsja, we kunnen er ook niets aan doen dat we tegenwoordig in Europa moeten wonen van de regering...

JCN3juli2016LandgraafJDF288terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF134terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF146terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF151terreinnu.jpg

Boven: Joost en onder twee keer: Jac en Diana.

JCN3juli2016LandgraafJDF152terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB111terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF154terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB069terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB434terreinnu.jpg

Renegade verbeterpuntje? Een aantal leden heeft zich een poos kunnen vermaken met de redding van deze Renegade. De eigenaar is verbaasd over de prestaties van deze jongste 4x4 Jeep telg (geen Trailhawk), maar een gemene helling rechts op het terrein is teveel van het goede voor de nog met wegbanden uitgeruste nieuweling. Om de Renegade te redden heeft de nodige voeten in de aarde. De auto heeft namelijk geen vast sleepoog maar een los sleepoog dat onder je boordgereedschap valt. Heb je onverhoopt een sleepje nodig, dan schroef je dat via een open klepje door de kunststof bumper in de stalen onderhuidse bumper. Zo heeft de fabriek dat tenminste bedacht en zij zijn niet de enigen, want je ziet de oplossing op veel meer auto's. Maar helaas, bij de eerste de beste poging de Renegade omhoog door het zand te lieren, wordt het sleepoog met diens complete bevestiging uit de stalen bumper getrokken! Hieronder ligt het spul te zieltogen. Nu wordt het een ander verhaal om de Renegade te bergen, want nergens anders zit een punt waar je een sleepkabel of lierkabel met goed fatsoen aan kunt bevestigen. De oplossing is uiteindelijk de auto omdraaien, want aan de achterzijde zit een soortgelijk punt. Maar ja, als de voorste bevestiging het begeven heeft, hou je natuurlijk je hart vast bij hetzelfde punt aan de achterzijde. Als voorzorg haalt Johan van der Maas een aantal rijplaten, zodat er minder zwaar aan de auto getrokken hoeft te worden. Dat blijkt een goede beslissing, want daarna is het leed vlot geleden en staat de Renegade weldra op 'veilige grond'.

JCN3juli2016LandgraafJDF270terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF026terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF096terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF155terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF161terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF168terreinnu.jpg

Boven en onder: Een quizvraag; welke foto vind je het leukst? We zijn benieuwd naar de antwoorden! Zoals gewoonlijk win je er ook nog eens een gratis abonnement op terrein.nu mee!

JCN3juli2016LandgraafJDF169terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF173terreinnu.jpg

Dit is het off-road alternatief voor een 'rookgordijn', bedoeld om je achtervolgers af te schudden.

JCN3juli2016LandgraafJDF174terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF195terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF199terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF202terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF209terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF214terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF215terreinnu.jpg

Boven: Edwin (van Jeepparts.nl) en Yvonne in hun schitterende jeep CJ 6. Onder: Van achteren genomen. Om mogelijke misverstanden te voorkomen; de auto hebben we het over.

JCN3juli2016LandgraafMAB107terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF218terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF223terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF232terreinnu.jpg

Boven: Joost ziet ze tussendoor zo nu en dan even vliegen...

JCN3juli2016LandgraafJDF237terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF242terreinnu.jpg

We zien behoorlijk wat dames achter het stuur. Dat juichen we van harte toe. Overal willen ze geëmancipeerd in zijn, maar in de offroad sport zijn ze nog altijd veruit in de minderheid.

JCN3juli2016LandgraafJDF261terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF300terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF302terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF303terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF311terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF315terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF318terreinnu.jpg

Doorgewinterde offroader Bas nuttigt een snackje 'bruin fruit'.

JCN3juli2016LandgraafJDF325terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafJDF329terreinnu.jpg

Johan in zijn redelijk zeldzame Scrambler.

JCN3juli2016LandgraafMAB003terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB005terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB006terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB011terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB014terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB015terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB419terreinnu.jpg

Boven en onder: John heeft vaak last van 'ups en downs' weten we uit betrouwbare bron. Maar, weten we eveneens uit zeer betrouwbare bron, sinds vandaag weet John zijn 'downs' goed onder controle te houden.

JCN3juli2016LandgraafMAB021terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB045terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB027terreinnu.jpg

Richard in actie tijdens een 'hemelvaart'.

JCN3juli2016LandgraafMAB038terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB041terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB042terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB046terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB052terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB061terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB064terreinnu.jpg

Verreweg de oudste deelnemer. De Jeep hebben we het over...

JCN3juli2016LandgraafMAB070terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB096terreinnu.jpg

Het raampje openen is niet altijd een goed idee tijdens offroaden Alex.

JCN3juli2016LandgraafMAB109terreinnu.jpg

Let op het opgestoken duimpje...

JCN3juli2016LandgraafMAB114terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB122terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB380terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB410terreinnu.jpg

Gespot en betrapt... Een hele 'zwerm' leuke honden komen we vandaag tegen. De heerlijke 'dikkop' op de foto hier pal boven is van al jarenlange Jeep liefhebbers Leon en Marianne (ze hebben vele modellen uit de Jeep reeks gehad) op de foto hieronder in de Jeep JK Unlimited Rubicon, die overigens nog een tweede leuke hond bij zich hebben van hetzelfde 'merk' (Akita). De namen van deze twee schoonheden zijn we echter vergeten. Onder de foto van de Rubicon van Leon en Marianne, bewust hebben we die foto gescheiden geplaatst, hebben we een tikje een genante afbeelding van een zogenaamde 'luie hond', zijnde jarige collega fotograaf Jan Houtkoop...

JCN3juli2016LandgraafMAB394terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB148terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB124terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB131terreinnu.jpg

Boven: Stefan neemt een alternatieve oprit.

JCN3juli2016LandgraafMAB134terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB140terreinnu.jpg

Boven: Hans. Onder: Niet Hans.

JCN3juli2016LandgraafMAB143terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB146terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB150terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB157terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB159terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB165terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB166terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB172terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB180terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB200terreinnu.jpg

Boven en onder: De hoogste boeggolf van de dag komt op naam van Bryony en haar vader.

JCN3juli2016LandgraafMAB207terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB436terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB213terreinnu.jpg

Uuuhh, in zijn broek geplast? Nee hoor, ligt plotseling een moer onder zijn voeten en vraagt zich met gezonde argwaan af waar die in hemelsnaam vandaan komt. De eigenaar weet te vertellen dat er zojuist een reparatie 'daar ergens' heeft plaats gevonden en wijst tegelijkertijd op het dashboard onder het stuur.

JCN3juli2016LandgraafMAB219terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB228terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB230terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB241terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB247terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB271terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB273terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB282terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB286terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB295terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB328terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB319terreinnu.jpg

Zeldzaam. Deze dame rijdt in eerste instantie bescheiden door het water. We vragen daarom of ze het nog een keer wil doen, maar nu met een ietsje meer vaart. Zowaar een vrouw die luistert! Begrijpelijk, want ze is ook nog geen achttien horen we even later. Het levert het mooie plaatje hieronder op.

JCN3juli2016LandgraafMAB313terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB336terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB260terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB348terreinnu.jpg

Let op de koplampen die dubbel reflecteren in het water. Een fata morgana? Mis, want een fata morgana is een luchtspiegeling zodat dit een aqua morgana moet zijn.

JCN3juli2016LandgraafMAB355terreinnu.jpg

De ware aard van het beest. Twee of drie keer gaat het goed, maar dan slaat de motor af (vocht, geen waterslag) en staan ze midden in het ven stil. Die 'ze' zijn chauffeuse Tamara en een mannelijke bijrijder. Al snel komt de ware aard van de co-piloot tot uiting. Hij blijft namelijk gewoon zitten! Het beest! Ze worden tenslotte gered door collega 'blauwe' Jeepers. Wij zouden hem achter gelaten hebben...

JCN3juli2016LandgraafMAB361terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB521terreinnu.jpg

Dat wordt vanavond een ernstig en hartig woordje babbelen met jou jongeman. Maar eerst even de auto leeg laten lopen. We zijn benieuwd of hij het overleeft...

JCN3juli2016LandgraafMAB396terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB398terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB412terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB423terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB432terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB440terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB452terreinnu.jpg

Boven en onder: Fantastische broeders in 'het kwaad', Bas en Hans of Hans en Bas zo je wilt. Doorgewinterde Jeepers die we dan ook al jaren kennen. Het kwaad is in dit geval dat beiden het klappen van de offroad zweep door en door beheersen. Broeders omdat beiden bijvoorbeeld deelnemen in de Croatia Trophy. Top offroad sporters derhalve. Bas kun je op de foto hieronder herkennen aan de grijns op zijn gezicht. Hans ook.... Wie ons verslag goed gelezen heeft weet wie wie is...

JCN3juli2016LandgraafMAB469terreinnu.jpg

Hot news. Overigens heeft Bas zijn bolide in principe verkocht. Wie denkt dat Bas daarmee uit de offroad sport stapt heeft het faliekant mis. Bas zijn plannen zijn zelf een offroad buizenframe te construeren en daar de beste offroad componenten in te hangen die er naar zijn idee op de markt zijn. Wedden dat we je op de hoogte houden?

JCN3juli2016LandgraafMAB456terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB461terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB473terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB490terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB505terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB508terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB510terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB511terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB370terreinnu.jpg

JCN3juli2016LandgraafMAB390terreinnu.jpg

Naar verluid... Zo tegen vieren is Pepijn als onderdeel van de organisatie de spullen aan het opruimen. Op weg naar zijn volgende 'werkplek', zijnde een locatie waar wat linten en/of paaltjes opgesteld staan, stuurt hij zijn 1952 Willeke door een bescheiden deel van het ven. Blijkt toch een tikje te enthousiast te gaan, want ergens halverwege, dat komt niet zo heel precies, slaat de motor af en is deze niet meer aan de praat te krijgen. Net als in Top Gear laten zijn collega's hem barsten. Het gerucht gaat dat hij er momenteel nog staat in de hoop dat Off-road Challenge, die het komende weekend een evenement houdt in de groeve, hem wil bevrijden. Tsja, ook wij hebben hem na het maken van de foto laten zitten. Je weet namelijk maar nooit met twee van die bloeddorstige honden om de auto heen...

JCN3juli2016LandgraafMAB523terreinnu.jpg

Visserslatijn? Tegen het eind van de middag kondigt ook het eind van de Academy zich aan. Pepijn heeft toch zijn 'schaapje' op het droge weten te krijgen en alle Jeepers maken zich op om het stuur van hun bolide richting de stal te draaien. Ze gaan naar huis met een hersenpan en telefoon boordevol mooie herinneringen. Herinneringen welke ze hun familie en vrienden op verjaardagen en feestjes in geuren en kleuren en een flink tikje aangedikt zullen vertellen. Daarin verschillen offroad sporters maar weinig met sportvissers. De Jeep Club Nederland kan opnieuw trots terugkijken op een fantastische Academy en wie het facebook in de gaten houdt heeft vermoedelijk een stuk of 75 soortgelijke boodschappen voorbij zien komen. Helaas zadelen ze ons daardoor met een probleem op. We moeten hun evenementen namelijk steevast omschrijven als fantastisch, puik, goed, leuk en formidabel georganiseerd. Onze woordenschat daartoe begint uitgeput te raken...

JCN3juli2016LandgraafJDF273terreinnu.jpg

Fotografie: Jan Houtkoop & Martin Brink. Tekst: Martin Brink.

5

Martin Brink | 19:13 | 9-7-2016

Stik vergeten! Goed dat je het zegt Bart! We zetten die er gelijk bij! Dank je!

Bart | 1:21 | 9-7-2016

Dag mannen, mooie foto's. Waarom staat er geen besteldormuliertje bij?

Ad de Rijk | 17:26 | 8-7-2016

Ha Mannen, wederom een mooi verslag met mooie foto´s. Dank hiervoor. Tot de volgende keer.Gr.Ad

Wim van Hezik | 22:41 | 6-7-2016

Hallo Martin en Jan , Je hebt er alweer een mooi stukje van gemaakt met mooie foto's TOP. Bedankt Heren en graag tot de volgende keer.

Jac | 7:24 | 6-7-2016

Hallo Martin en Jan, bedankt voor de mooie foto's en het leuke verslag. Het was weer aangenaam gezellig. Tot de volgende.

Foto's bestellen

Kies de foto's die je leuk vindt en klik op de knop "Bestellen" om te bestellen.


Uw Reactie

Naam

Uw E-mail

Bericht

Verificatiecode:

Neem de code van de onderstaande afbeelding over.

210661

Overig nieuws

NK Trial 27 augustus 2017
29-8-2017
Het NK Trial speelt zich af op een incognito Landsard. 

LRCH 20 augustus 2017 op de Landsard
28-8-2017
Een subliem kameleon evenement van de LRCH op de Landsard.

Wings and Wheels 2017 Deel 2
21-8-2017
Meer lekkers van het Wings and Wheels 2017 in Ursel.

Wings and Wheels 2017 Deel 1
18-8-2017
Smullen in twee uitgebreide gangen van het Wings and Wheels 2017 menu.

Ultra 4 Racing: King of Wales 2017
15-8-2017
Een zware wedstrijd was het, de vijfde King of Wales.

Onderhoud = behoud.
15-8-2017
Doelgericht onderhoud en behoud van je 4x4 (en zijn omgeving...).

Doe de Dinarica Tour: maximaal offroad door Kroatië, Bosnië en Albanië
11-8-2017
Hotelhoppen en maximaal offroaden door de Balkan, het kan in de komende nazomer: van 21 oktober tot en met 4 november.

Uniek, de D-Day Tour van Roadbooks 4x4.
8-8-2017
Een driedaagse tour die je als rechtgeaarde 4x4 liefhebber eigenlijk niet mag missen.

Snorkel Suzuki Vitara
8-8-2017
Nieuw bij 4x4 St. Annaland, een snorkel voor de Suzuki Vitara.

Verslag Frankrijk 1 Roadbooks 4x4
8-8-2017
Een heerlijk reisverslagje van deelnemers aan een driedaagse rit in Belgie en Frankrijk van Roadbooks 4x4.

Flexibele 4SKY verlichting
7-8-2017
Goed zichtbaar het hoekje om zodat je niet 'het hoekje' om kan gaan?

Tredplaten met een extraatje
4-8-2017
Hoe sla je twee off-road vliegen in een klap?

Cadeaubonnen actie van 4x4 Annaland.
2-8-2017
Een cadeaumes dat snijdt aan drie kanten...

Verbeterde spiraalveren van Terrafirma.
1-8-2017
Terrafirma zet een stapje verder in de eeuwige zoektocht naar perfectie.

De X-Klasse: het nieuwe luxe/werkpaard van Mercedes-Benz
29-7-2017
De nieuwste Meredes-Benz is uitgebroed, van concept naar productiepanklaar: de X-Klasse.

Offroad Challenge 9 juli 2017 in Weeze
20-7-2017
Het is een gezellige drukte in Weeze geweest.

Taxeren van de 4x4. Maar door wie?
19-7-2017
De waarde van je heilige koe is niet in ieders ogen gelijk. Vooral als er verschillen optreden bij taxateurs, dan wordt het wat lastiger. Peter Mastenbroek doet een boekje open.

Against Cancer Circuitdag in Assen 2017
17-7-2017
Respect voor alle deelnemers aan de Against Cancer Circuitdag is het eerste dat in ons opkomt!

Mud and Water Challenge 2017 Deel 2
17-7-2017
Nog een stukje spetterend off-road zonder wielen in deel 2 van de Mud and Water Challenge!

Mud and Water Challenge 2017
15-7-2017
Loodzware off-road pret tijdens de Mud and Water Challenge op het Eiland van Maurik.

0

bullshit-detector.gif

Jan Houtkoop

"Leegte..."

Partners

werken we mee samen!